Persbericht: Ook containers uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan per 1 oktober veilig ophalen zonder pincode

Rotterdam zet volgende stap in Vertrouwensketen

Rotterdam, 24 juni 2024 – Vanaf 1 oktober 2024 is containerlading uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan in de haven van Rotterdam alleen nog op te halen via de Vertrouwensketen. De grote rederijen
verstrekken vanaf die datum géén pincodes meer. Het vrijgeven van containers uit deze vaargebieden gebeurt dan altijd veilig en betrouwbaar op de nieuwe manier. Enkel via de Vertrouwensketen geautoriseerde wegvervoerders, spoor- en binnenvaartoperators kunnen bij de terminals terecht.

De invoering voor de regio’s Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan is de derde fase in de uitrol
van de Vertrouwensketen in Rotterdam. Sinds 1 april is de nieuwe aanpak al praktijk voor
containerlading uit Latijns-Amerika. Noord-Amerika volgt per 1 juli. Het aansluiten van bedrijven
met lading uit dit vaargebied verloopt voorspoedig. Uiteindelijk gaat de Vertrouwensketen gelden
voor het vrijgeven van containers uit álle vaargebieden.

Deelnemende rederijen

Alle grote deepsea-rederijen voeren de Vertrouwensketen in: CMA CGM, COSCO Shipping,
Evergreen, Hapag-Lloyd (via Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE,
OOCL, Yang Ming en ZIM. De haven van Rotterdam beschikt hierdoor over één uniforme
werkwijze voor het zonder pincode veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van
importcontainers.

Sinds de start zijn inmiddels bijna 275.000 containers via de Vertrouwensketen afgehandeld. Zo’n
950 verladers / expediteurs en 800 vervoerders hebben al de overstap gemaakt naar de
nieuwe veilige manier van werken.

Actief aansluiten

Het initiatief voor het aansluiten op de Vertrouwensketen ligt bij de rederijen. Zij benaderen elk
apart hun klanten. Verladers en expediteurs die niet willen wachten, kunnen ook zelf hun rederij
benaderen. Zo is men direct verzekerd van een veilige en betrouwbare werkwijze.

Vertrouwensketen

De Vertrouwensketen is een samenwerking tussen bedrijfsleven en overheidsinstanties met als
doel de havenlogistiek digitaal weerbaarder te maken. Eén van de belangrijke onderdelen is het
veiliger en betrouwbaarder vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Nederlandse havens.
Dit werkt grotendeels via het Port Community System van Portbase, het neutrale logistieke
platform voor de Nederlandse havens. In een gesloten logistieke keten met enkel bekende,
geautoriseerde partijen geven bedrijven elkaar digitaal het recht door voor het bij de terminal
ophalen van een container. Alleen een via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerder kan
zijn komst bij de terminal voormelden en daar vervolgens terecht. Het gebruik van voor misbruik
gevoelige pincodes stopt.

Meer nieuws over
de Vertrouwensketen

  • Nieuws
    22 maart 2025

    Nieuwsbrief: Einde aan pincodes voor álle intercontinentale importcontainers

    21 maart 2025 Een grote mijlpaal voor het veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van importcontainers in Rotterdam. Ook het Verre Oosten en Oceanië zijn recent aangesloten op de Vertrouwensketen. De nieuwe werkwijze geldt nu voor álle intercontinentale containerlading die in de Rotterdamse haven binnenkomt. Deepsea-rederijen en hun cargadoors verstrekken géén fraudegevoelige pincodes meer. Ophalen […]

    Artikel lezen
  • Nieuws
    14 maart 2025

    1ste deepsea-dienst bij RST via de Vertrouwensketen

    Een nieuwe gezamenlijke deepsea-dienst van ONE, Yang Ming en Evergreen die de Middellandse Zee verbindt met Noordwest-Europa, loopt sinds kort wekelijks Rotterdam Shortsea Terminals (RST) aan. Het is een eerste deepsea-dienst voor deze terminal in de Eemhaven, dicht bij de stad. Voor de hier aan land komende deepsea-containers is RST aangesloten op de Vertrouwensketen. Chief […]

    Artikel lezen
  • Nieuws
    13 maart 2025

    Hapag-Lloyd stapt voor de klant over op de Vertrouwensketen

    Hapag-Lloyd was er in Rotterdam vroeg bij om via een ‘eigen’ oplossing het misbruik van pincodes bij het ophalen van containers tegen te gaan. Nu maakt de rederij alsnog de overstap naar de Vertrouwensketen. Dit doet het via het tot nu toe door hen gebruikte Secure Container Release. De overgang naar de Vertrouwensketen is inmiddels […]

    Artikel lezen
Scroll naar boven