Samen maken
we onze logistiek veiliger
Veiliger en betrouwbaarder importcontainers ophalen. De Vertrouwensketen maakt er nadrukkelijk werk van. Samen creëren wij als logistieke keten een gesloten vrijstellings- en ophaalproces met enkel geautoriseerde partijen. Pincodes verdwijnen.
De Vertrouwensketen is een gezamenlijk initiatief van overheden en bedrijfsleven voor het digitaal weerbaarder maken van de havenlogistieke ketens. Het veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Nederlandse havens is daar een belangrijk onderdeel van. Dit gebeurt allereerst vaargebied na vaargebied in Rotterdam. De werking is heel simpel, maar betekent voor elke schakel een nieuwe manier van werken. Van iedereen is actie nodig.
Fase 3 Vertrouwensketen
Per 1 oktober 2024
Geen pincode meer voor containerlading uit Latijns-Amerika, Noord-Amerika, Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan
Fase 4 Vertrouwensketen
3 februari 2025
Einddatum invoering Vertrouwensketen voorhet Verre Oosten en Oceanië
Zo werkt de Vertrouwensketen
Vanaf de rederij/cargadoor via de verlader/expediteur en de vervoerder (truck, trein, binnenvaart) vormt zich in de Vertrouwensketen een gesloten keten met enkel bekende aangewezen partijen. Op een veilige manier wisselen zij met elkaar de ‘need-to-know’ informatie uit. Het gebruik van fraudegevoelige pincodes stopt. Alleen een via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerder kan zijn komst voormelden bij de terminal en de container daar ophalen.
Elke schakel een eigen rol
Rederij/Cargadoor
De vrijstelling voor het ophalen van een importcontainer stuurt u in de Vertrouwensketen digitaal naar uw klant (de verlader/expediteur).
Deze rederijen doen mee: CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen, Hapag Lloyd (via Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE, OOCL, Yang Ming en ZIM.
Verlader
Als verlader (de zogenaamde release-to-party) krijgt u de vrijstelling voor het ophalen van de importcontainer in de Vertrouwensketen digitaal van de rederij/cargadoor. Dit recht geeft u weer door aan de volgende schakel (uw expediteur of de vervoerder).
Expediteur
In de Vertrouwensketen ontvangt u ofwel rechtstreeks van de rederij/cargadoor (als zogenaamde release-to-party) of anders van de verlader digitaal de vrijstelling voor het ophalen van een importcontainer. Dit recht geeft u weer door aan de volgende schakel (een andere expediteur of de vervoerder).
Vervoerder
Truck, trein en binnenvaart
Van de verlader of expediteur krijgt u in de Vertrouwensketen digitaal het recht voor het ophalen van een importcontainer. Het voormelden en ophalen van de container bij de terminal doet u vervolgens zelf of u geeft dit recht door aan een andere transporteur.
Terminal
In de Vertrouwensketen kunnen alleen geautoriseerde vervoerders bij u een voormelding doen. U weet altijd wie de importcontainer komt ophalen.
Softwareleverancier
Als softwareleverancier maakt u het mogelijk dat elke schakel in de Vertrouwensketen geautomatiseerd kan werken. Via API-koppelingen realiseert u voor uw klanten een optimale aansluiting.
Het laatste nieuws uit de Vertrouwensketen
De Vertrouwensketen in cijfers
21 oktober 2024
Sluit eenvoudig aan
De Vertrouwensketen werkt via de services in het Port Community System van Portbase. Het overgrote deel van de informatie-uitwisseling in de havenlogistieke ketens loopt al meer dan twintig jaar veilig en betrouwbaar via dit neutrale, logistieke platform voor de Nederlandse havens.
Voor de Vertrouwensketen heeft Portbase aan verschillende services een extra autorisatielaag toegevoegd. Voor bestaande klanten betekent dit een aanpassing. Verladers/expediteurs voor wie Portbase nieuw is, kunnen aansluiten op een betaalde service met uitgebreide opties of op een gratis basisservice.
| Doelgroep | Portbase-service |
|---|---|
| Rederijen/Cargadoors | Melding Lading Import |
| Verladers/Expediteurs | Cargo Controller, Cargo Release Manager |
| Vervoerders | Melding Container Achterland |