Wat verandert er in het proces van het vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Rotterdamse haven en wat betekent dit concreet voor u?
Portbase organiseert verschillende live demo’s. Hierin wordt de rol van Portbase in de Vertrouwensketen toegelicht, de werking van de services en hoe u kunt aansluiten om het vrijstellen en ophalen van importcontainers veiliger en betrouwbaarder te maken.
Het is belangrijk dat uw logistieke keten op de hoogte is. Nodig daarom gerust uw partners uit.
Shortsea-rederijen zijn in 2026 voortvarend gestart met aansluiten op de Vertrouwensketen. Vier rederijen zijn inmiddels live. Achtereenvolgens waren dit CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines en Sea-Cargo Agencies. Zij stellen hun containers die in Rotterdam binnenkomen bij Rotterdam Shortsea Terminals en Matrans Rotterdam Terminal alleen nog veilig en betrouwbaar […]
“Het vrijstellen van containers is nu zelfs makkelijker dan voorheen via ons eigen systeem,” zo ervaart Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bij Boluda Lines. Sinds eind maart 2026 is de shortsea-rederij aangesloten op de webversie van de Vertrouwensketen. “Omdat wij als een van de eersten in de shortsea live zijn gegaan, dacht ik […]
Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn.
