27 maart 2024
Nieuwsbrief: Bent u klaar voor 31 maart?
Per 31 maart 2024 stellen de deelnemende rederijen / cargadoors in Rotterdam inkomende containerlading uit Latijns-Amerika alleen nog veilig en betrouwbaar vrij via de Vertrouwensketen. Bent u daar als verlader, expediteur of vervoerder klaar voor? De rederijen/cargadoors verstrekken na de deadline voor lading vanuit Latijns-Amerika géén pincodes mee. Mocht dit u aangaan, neem dan vandaag […]
25 maart 2024
Doe mee aan de Live demo: Portbase-services voor de Vertrouwensketen
Wat verandert er in het proces van het vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Rotterdamse haven en wat betekent dit concreet voor u? Portbase organiseert verschillende live demo’s. Hierin wordt de rol van Portbase in de Vertrouwensketen toegelicht, de werking van de services en hoe u kunt aansluiten om het vrijstellen en ophalen van […]
22 maart 2024
Containers Hapag-Lloyd en Marfret eveneens via de Vertrouwensketen
Hapag-Lloyd sluit voor het veilig en betrouwbaar vrijstellen van importcontainers in de haven van Rotterdam via Secure Container Release (SCR) ook aan op de Vertrouwensketen. Ook Marfret heeft besloten om via de Vertrouwensketen te gaan werken. Beide rederijen zullen de komende weken hun klanten hierover nader informeren. Met de deelname van Hapag-Lloyd en Marfret aan de Vertrouwensketen stellen alle […]
22 maart 2024
Interview Secure Logistics: EAN-nummers staan voor betrouwbaarheid
Sinds kort dagelijkse praktijk: een automatische controle aan de terminalpoort of de bezoekende chauffeur hoort bij de vervoerder die via Portbase heeft voorgemeld. Als sluitstuk van de Vertrouwensketen hebben de ECT Delta terminal en de ECT Euromax terminal dit per 1 maart ingevoerd. Ook de drie andere grote deepsea-terminals op de Maasvlakte en Rotterdam Shortsea […]
20 maart 2024
ECT terminals controleren aan de poort op uitvoerende vervoerder
De ECT Delta terminal en de ECT Euromax terminal (beide onderdeel van Hutchison Ports ECT Rotterdam) controleren sinds 1 maart aan de poort of de vervoerder die een container komt ophalen – de uitvoerende vervoerder – overeenkomt met de vervoerder die is aangekondigd in de digitale voormelding van het bezoek via Portbase. Ook Hutchison Ports Delta […]
14 februari 2024
Nieuwsbrief: Uitrol Vertrouwensketen in volle gang
Het aantal importcontainers uit Latijns Amerika dat in Rotterdam veilig en betrouwbaar wordt afgehandeld via de Vertrouwensketen groeit gestaag. Uiteraard vraagt de nieuwe werkwijze zonder pincode van iedereen in de logistieke keten gewenning. In deze eerste nieuwsbrief van de Vertrouwensketen leest u alles over de actuele stand van zaken. Lees hier de complete nieuwsbrief
12 februari 2024
MSC: ‘de Vertrouwensketen is de nieuwe veilige standaard’
Rederij MSC maakt als marktleider voortvarend werk van de invoering van de Vertrouwensketen in Rotterdam. “Veiligheid is een aspect waarop niemand in de logistieke keten moet willen concurreren of concessies aan willen doen. De Vertrouwensketen biedt een oplossing die voor alle partijen hetzelfde werkt en voor iedereen duidelijk is. Pincodes worden verleden tijd.
31 januari 2024
Rotterdamse containerterminals gaan controleren op uitvoerende vervoerder
Vertrouwensketen.nl – Vijf grote terminaloperators in de haven van Rotterdam gaan aan de poort controleren of de vervoerder die een container komt ophalen – de uitvoerende vervoerder – overeenkomt met de vervoerder die is aangekondigd in de digitale voormelding via het Port Community System van Portbase. Deze automatische check gebeurt door het vergelijken van het EAN-nummer in de voormelding via de service Melding Container Achterland met die op de CargoCard van de bezoekende chauffeur.
24 januari 2024
Per 31 maart álle containerlading uit Latijns Amerika zonder pincode via de Vertrouwensketen
Vertrouwensketen.nl – Rederijen/cargadoors stellen álle importcontainers die in de Rotterdamse haven binnenkomen vanuit Latijns Amerika per 31 maart 2024 veilig en betrouwbaar zonder pincode vrij via de Vertrouwensketen. Wie in de logistieke keten hiervoor niet tijdig klaar is, kan zijn container niet op de terminal (laten) ophalen.