Doel is dat uiteindelijk alle deepsea importcontainers via de Vertrouwensketen worden vrijgesteld en bij de terminals worden opgehaald. Het betekent dat alle partijen in deze ketens op aangeven van de rederij/cargadoor moeten meedoen: van verlader, expediteur, logistieke dienstverlener tot aan de vervoerder (truck, trein, binnenvaart) die de container bij de terminal ophaalt. Een container die vrijgesteld wordt via de Vertrouwensketen, is daar niet meer halverwege uit te halen.