Naam auteur: vertrouwensketen_y8TcK9e5WsI7fBl

“De invoering van de Vertrouwensketen heeft een enorm effect gehad. Op de deelnemende containerterminals treffen wij niet of nauwelijks nog uithalers aan,” zo constateert de Regiodirecteur Douane Rotterdam Haven, Peter van Buijtenen. Het betekent niet dat drugssmokkel daarmee is gestopt. Smokkelaars zoeken voortdurend nieuwe wegen. “Daarom is het zo belangrijk dat ook de resterende rederijen,

“Het vrijstellen van containers is nu zelfs makkelijker dan voorheen via ons eigen systeem,” zo ervaart Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bij Boluda Lines. Sinds eind maart 2026 is de shortsea-rederij aangesloten op de webversie van de Vertrouwensketen voor het veilig en betrouwbaar digitaal vrijstellen van importcontainers. “Omdat wij als een van de

Albrecht Meeusen van de Vereniging van Rotterdamse Cargadoors (VRC), Peter de Graaf van Portbase en Jan Janse van de Zeehavenpolitie Rotterdam zijn het volmondig eens: de nauwe samenwerking tussen bedrijfsleven en overheden is de sleutel voor het succesvol aansluiten van de deepsea-sector op de Vertrouwensketen geweest. Alle drie zien het als de basis voor meer.

Nu de deepsea-sector succesvol is aangesloten op de Vertrouwensketen, ziet Havenbedrijf Rotterdam deelname van de shortsea-sector als logische volgende stap. Voor de havenautoriteit is een weerbaardere haven een belangrijk thema. Op meerdere manieren gaat daar veel aandacht naar uit. Programmamanager Ondermijning Coen Vlagsma: “Wij helpen klanten om weerbaarder te worden en investeren daar samen met

“Ondermijning is een veelkoppig monster. Eén van die koppen is er door de Vertrouwensketen nu af.” Als (Rijks-)havenmeester van Rotterdam constateert René de Vries dat dankzij de nieuwe veilige en betrouwbare manier van vrijstellen van containers pincodefraude is gestopt. “De Vertrouwensketen helpt om de haven weerbaarder te maken.” Enkele jaren terug was het aantal meldingen