Check containerterminals op uitvoerend vervoerder Het sluitstuk van het via de Vertrouwensketen veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van containers is de automatische controle aan de poort op de uitvoerend vervoerder. Terminals weten zo zeker dat altijd de juiste chauffeur toegang krijgt. Eenvoudige werking De controle op de uitvoerend vervoerder gebeurt door het vergelijken van
Controle uitvoerend vervoerder Artikel lezen
De voortgang Op weg naar 100% dekking In de haven van Rotterdam gebeurt het vrijstellen en ophalen van binnenkomende containers inmiddels voor meer dan 95% veilig en betrouwbaar, zonder pincode via de Vertrouwensketen. Alles is gericht op het realiseren van een 100% dekking. Zowel in de deepsea-, shortsea- als ferrysector lopen hiervoor acties. Ook in
“Het vrijstellen van containers is nu zelfs makkelijker dan voorheen via ons eigen systeem,” zo ervaart Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bij Boluda Lines. Sinds eind maart 2026 is de shortsea-rederij aangesloten op de webversie van de Vertrouwensketen voor het veilig en betrouwbaar digitaal vrijstellen van importcontainers. “Omdat wij als een van de
‘Vertrouwensketen combineert veiligheid met gebruiksgemak’ Artikel lezen
Interesse in deelname Vertrouwensketen? Bent u als rederij of terminal geïnteresseerd om deel te nemen? Maak hier uw interesse kenbaar!
Interesse deelname Vertrouwensketen Artikel lezen
Shortsea-rederijen zijn in 2026 voortvarend gestart met aansluiten op de Vertrouwensketen. Vier rederijen zijn inmiddels live. Achtereenvolgens waren dit CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines en Sea-Cargo Agencies. Zij stellen hun containers die in Rotterdam binnenkomen bij Rotterdam Shortsea Terminals en Matrans Rotterdam Terminal alleen nog veilig en betrouwbaar
Nieuwsbrief: Al 11 shortsea-rederijen omarmen Vertrouwensketen Artikel lezen
Wie is wie Voor het via de Vertrouwensketen veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van importcontainers heeft een groot aantal partijen de handen ineengeslagen. Met elkaar vertegenwoordigen de initiatiefnemers alle schakels in de logistieke keten: van de rederij/cargadoor, verlader en expediteur tot en met de logistieke dienstverlener, vervoerder (truck, trein, binnenvaart) en de terminal. Ook
Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn.
Twee nieuwe shortsea-rederijen sluiten aan op de Vertrouwensketen Artikel lezen
Deze partijen doen mee Onderstaande rederijen/cargadoors en containerterminals in de deepsea- en shortsea-sector hebben er inmiddels voor gekozen om containers altijd veilig en betrouwbaar vrij te stellen en te laten ophalen via de Vertrouwensketen. In de logistieke ketens zijn hierdoor ook duizenden verladers, expediteurs, logistieke dienstverleners en vervoerders overgestapt naar de nieuwe manier van werken. Terminals
Na de succesvolle invoering van de Vertrouwensketen voor de deepsea-sector, is nu in de Rotterdamse haven de shortsea aan de beurt. Eind november is hiervoor de kick-off gegeven. Acht shortsea-rederijen starten in januari 2026 met een pilot voor het zonder pincode of boekingsreferentie veilig en betrouwbaar vrijstellen van binnenkomende containers.
Nieuwsbrief: Shortsea aan vooravond overstap naar Vertrouwensketen Artikel lezen
