Persbericht: Ook containers uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan per 1 oktober veilig ophalen zonder pincode

Rotterdam zet volgende stap in Vertrouwensketen

Rotterdam, 24 juni 2024 – Vanaf 1 oktober 2024 is containerlading uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan in de haven van Rotterdam alleen nog op te halen via de Vertrouwensketen. De grote rederijen
verstrekken vanaf die datum géén pincodes meer. Het vrijgeven van containers uit deze vaargebieden gebeurt dan altijd veilig en betrouwbaar op de nieuwe manier. Enkel via de Vertrouwensketen geautoriseerde wegvervoerders, spoor- en binnenvaartoperators kunnen bij de terminals terecht.

De invoering voor de regio’s Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan is de derde fase in de uitrol
van de Vertrouwensketen in Rotterdam. Sinds 1 april is de nieuwe aanpak al praktijk voor
containerlading uit Latijns-Amerika. Noord-Amerika volgt per 1 juli. Het aansluiten van bedrijven
met lading uit dit vaargebied verloopt voorspoedig. Uiteindelijk gaat de Vertrouwensketen gelden
voor het vrijgeven van containers uit álle vaargebieden.

Deelnemende rederijen

Alle grote deepsea-rederijen voeren de Vertrouwensketen in: CMA CGM, COSCO Shipping,
Evergreen, Hapag-Lloyd (via Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE,
OOCL, Yang Ming en ZIM. De haven van Rotterdam beschikt hierdoor over één uniforme
werkwijze voor het zonder pincode veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van
importcontainers.

Sinds de start zijn inmiddels bijna 275.000 containers via de Vertrouwensketen afgehandeld. Zo’n
950 verladers / expediteurs en 800 vervoerders hebben al de overstap gemaakt naar de
nieuwe veilige manier van werken.

Actief aansluiten

Het initiatief voor het aansluiten op de Vertrouwensketen ligt bij de rederijen. Zij benaderen elk
apart hun klanten. Verladers en expediteurs die niet willen wachten, kunnen ook zelf hun rederij
benaderen. Zo is men direct verzekerd van een veilige en betrouwbare werkwijze.

Vertrouwensketen

De Vertrouwensketen is een samenwerking tussen bedrijfsleven en overheidsinstanties met als
doel de havenlogistiek digitaal weerbaarder te maken. Eén van de belangrijke onderdelen is het
veiliger en betrouwbaarder vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Nederlandse havens.
Dit werkt grotendeels via het Port Community System van Portbase, het neutrale logistieke
platform voor de Nederlandse havens. In een gesloten logistieke keten met enkel bekende,
geautoriseerde partijen geven bedrijven elkaar digitaal het recht door voor het bij de terminal
ophalen van een container. Alleen een via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerder kan
zijn komst bij de terminal voormelden en daar vervolgens terecht. Het gebruik van voor misbruik
gevoelige pincodes stopt.

Meer nieuws over
de Vertrouwensketen

  • Overslag van containers in de Rotterdamse haven met shortsea-schip – versterkte beveiliging via de Vertrouwensketen
    Nieuws
    17 april 2026

    Nieuwsbrief: Al 11 shortsea-rederijen omarmen Vertrouwensketen

    Shortsea-rederijen zijn in 2026 voortvarend gestart met aansluiten op de Vertrouwensketen. Vier rederijen zijn inmiddels live. Achtereenvolgens waren dit CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines en Sea-Cargo Agencies. Zij stellen hun containers die in Rotterdam binnenkomen bij Rotterdam Shortsea Terminals en Matrans Rotterdam Terminal alleen nog veilig en betrouwbaar […]

    Artikel lezen
  • Interview
    11 april 2026

    ‘Vertrouwensketen combineert veiligheid met gebruiksgemak’

    “Het vrijstellen van containers is nu zelfs makkelijker dan voorheen via ons eigen systeem,” zo ervaart Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bij Boluda Lines. Sinds eind maart 2026 is de shortsea-rederij aangesloten op de webversie van de Vertrouwensketen. “Omdat wij als een van de eersten in de shortsea live zijn gegaan, dacht ik […]

    Artikel lezen
  • Nieuws
    26 maart 2026

    Twee nieuwe shortsea-rederijen sluiten aan op de Vertrouwensketen

    Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn. 

    Artikel lezen
Scroll naar boven