Persbericht: Deepsea-rederijen van start met aansluiten Verre Oosten en Oceanië op de Vertrouwensketen

Rotterdam, 24 oktober 2024 – Bedrijven met importcontainers uit het Verre Oosten en Oceanië zijn als volgende aan de beurt om in de Rotterdamse haven mee te doen in de Vertrouwensketen. De rederijen en hun cargadoors zijn inmiddels gestart met hen aan te sluiten. Vanaf 3 februari 2025 gebeurt het vrijstellen van containers uit beide vaargebieden alleen nog op de nieuwe veilige en betrouwbare manier. Het gebruik van fraudegevoelige pincodes stopt.

Het Verre Oosten en Oceanië zijn de laatste twee intercontinentale vaargebieden waarvoor de deepsea-rederijen/-cargadoors overstappen op de Vertrouwensketen. Het aansluiten van bedrijven met importcontainers uit Afrika, Midden-Oosten, India en Pakistan is per 1 oktober succesvol afgerond. Eerder gebeurde dit al voor importlading uit Latijns-Amerika en Noord-Amerika. Na 3 februari 2025 willen de rederijen/cargadoors ook nog hun intra-Europese en feederlading via de Vertrouwensketen gaan leiden.

Deelnemende rederijen

Sinds de start van de Vertrouwensketen zijn in de haven van Rotterdam al meer dan 630.000 importcontainers op de nieuwe veilige en betrouwbare manier afgehandeld. Zo’n 1475 verladers / expediteurs en 960 vervoerders hebben inmiddels de overstap gemaakt.

Alle grote deepsea-rederijen voeren de Vertrouwensketen in: CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen, Hapag-Lloyd (via Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE, OOCL, Yang Ming en ZIM. De haven van Rotterdam beschikt hierdoor over één uniforme werkwijze voor het zonder pincode veilig en betrouwbaar vrijstellen en ophalen van importcontainers.

Actief aansluiten

Het initiatief voor het aansluiten van bedrijven op de Vertrouwensketen ligt bij de rederijen en hun cargadoors. Zij benaderen elk apart hun klanten met de mededeling dat het vrijstellen van containers via pincodes stopt en de vraag om op de kortst mogelijke termijn over te stappen. Bedrijven die niet op deze vraag willen wachten, kunnen ook zelf hun rederij benaderen. Zo is men direct verzekerd van een veilige en betrouwbare werkwijze.

Vertrouwensketen

De Vertrouwensketen is een samenwerking tussen bedrijfsleven en overheidsinstanties met als doel de havenlogistiek digitaal weerbaarder te maken. Eén van de belangrijke onderdelen is het veiliger en betrouwbaarder vrijstellen en ophalen van importcontainers in de Nederlandse havens. Dit werkt grotendeels via het Port Community System van Portbase, het neutrale logistieke platform voor de Nederlandse havens. In een gesloten logistieke keten met enkel bekende, geautoriseerde partijen geven bedrijven elkaar digitaal het recht door voor het bij de terminal ophalen van een container. Alleen via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerders kunnen hun komst bij de deepsea-terminal voormelden en daar vervolgens terecht.

Meer nieuws over
de Vertrouwensketen

  • Nieuws
    26 juni 2025

    Nieuwsbrief: Deepsea-rederijen naderen afronding Vertrouwensketen

    De deepsea-rederijen die meedoen in de Vertrouwensketen zijn druk bezig om op korte termijn ook hun laatst resterende containerstromen op de nieuwe, veilige manier vrij te stellen. Variërend per rederij gaat het om intra-Europese lading, feederlading en/of carrier haulage. Het via Secure Container Release later gestarte Hapag-Lloyd maakt actueel nog een inhaalslag in het deepsea-verkeer. […]

    Artikel lezen
  • Nieuws
    24 juni 2025

    Matrans nieuwste terminal in de Vertrouwensketen

    Matrans Rotterdam Terminal in de Eemhaven sluit zeer binnenkort aan op de Vertrouwensketen. Aanleiding is de wekelijkse aanloop van een gezamenlijke dienst van COSCO Shipping en OOCL die de Middellandse Zee verbindt met Noord-Europa. De beide deepsea-rederijen kunnen dan ook hun containers die bij Matrans binnenkomen op een veilige en betrouwbare manier voor hun klanten […]

    Artikel lezen
  • Interview
    23 juni 2025

    Interview Regiodirecteur Douane Rotterdam, Peter van Buijtenen: Douane ervaart einde pincodefraude

    “Sinds begin 2025 zien wij dankzij de Vertrouwensketen geen smokkel of diefstal via pincodefraude meer.” Voor Peter van Buijtenen is het een van de grote positieve effecten van de nieuwe aanpak in de haven voor het zonder pincode vrijstellen en ophalen van containers. De Regiodirecteur Douane Rotterdam Haven pleit er daarom voor dat na de […]

    Artikel lezen
Scroll naar boven