Matrans nieuwste terminal in de Vertrouwensketen

Matrans Rotterdam Terminal in de Eemhaven is aangesloten op de Vertrouwensketen. Aanleiding is de wekelijkse aanloop van een gezamenlijke dienst van COSCO Shipping en OOCL die de Middellandse Zee verbindt met Noord-Europa. De beide deepsea-rederijen kunnen dan ook hun containers die bij Matrans binnenkomen op een veilige en betrouwbare manier voor hun klanten gaan vrijstellen en bij de terminal laten ophalen. Het gebruik van fraudegevoelige pincodes stopt.

“Ons terminalsysteem hebben wij voor de Vertrouwensketen aangepast,” aldus Jerry van Rijthoven van Matrans Rotterdam Terminal. Over het belang is geen enkele twijfel. “Als terminal staan wij volledig achter het initiatief. Wij zien de Vertrouwensketen als een waardevolle toevoeging op ons securitybeleid. Het is the way to go, ook voor de bescherming van onze eigen mensen. In de haven lopen nu gesprekken om als vervolgstap de shortsea-sector aan te sluiten. Op het moment dat dit een feit wordt, zijn wij al voorbereid.”

Laatste stap voor deepsea-rederijen

Deepsea-rederij COSCO Shipping is blij met de deelname van Matrans Terminal Rotterdam. “Na alle intercontinentale vaargebieden kunnen wij ook de nog resterende intra-Europese en Middellandse Zee-lading veilig via de Vertrouwensketen gaan vrijstellen,” zo geeft Erik IJntema het belang voor zijn rederij aan. “Voor ons als COSCO Shipping is dit de laatste stap in de invoering van de nieuwe manier van werken.” Klanten zijn er eveneens blij mee, zo ziet hij. “Net als wij willen zij graag één uniform, efficiënt en veilig importproces zonder pincodes.”

Oók controle op de uitvoerend vervoerder

In het verlengde van het nieuwe vrijstellings- en ophaalproces van containers start Matrans Rotterdam Terminal binnenkort ook met de controle aan de poort op de uitvoerend vervoerder. Dit gebeurt in de centrale gate van de City Terminal, waar Matrans Terminal Rotterdam onderdeel van is. Via een automatische check wordt hier het EAN-nummer op de CargoCard van de bezoekende chauffeur vergeleken met het EAN-nummer in de eerdere voormelding van de vervoerder. Alleen als beide nummers overeenkomen, gaat de slagboom open. Matrans Terminal Rotterdam weet zo altijd zeker dat de juiste persoon toegang krijgt.

Meer nieuws over
de Vertrouwensketen

  • Overslag van containers in de Rotterdamse haven met shortsea-schip – versterkte beveiliging via de Vertrouwensketen
    Nieuws
    17 april 2026

    Nieuwsbrief: Al 11 shortsea-rederijen omarmen Vertrouwensketen

    Shortsea-rederijen zijn in 2026 voortvarend gestart met aansluiten op de Vertrouwensketen. Vier rederijen zijn inmiddels live. Achtereenvolgens waren dit CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe, Boluda Lines, Mann Lines en Sea-Cargo Agencies. Zij stellen hun containers die in Rotterdam binnenkomen bij Rotterdam Shortsea Terminals en Matrans Rotterdam Terminal alleen nog veilig en betrouwbaar […]

    Artikel lezen
  • Interview
    11 april 2026

    ‘Vertrouwensketen combineert veiligheid met gebruiksgemak’

    “Het vrijstellen van containers is nu zelfs makkelijker dan voorheen via ons eigen systeem,” zo ervaart Arjen van den Bos, Customer Service Specialist bij Boluda Lines. Sinds eind maart 2026 is de shortsea-rederij aangesloten op de webversie van de Vertrouwensketen. “Omdat wij als een van de eersten in de shortsea live zijn gegaan, dacht ik […]

    Artikel lezen
  • Nieuws
    26 maart 2026

    Twee nieuwe shortsea-rederijen sluiten aan op de Vertrouwensketen

    Boluda Lines Rotterdam B.V. en Mann Lines Logistics zijn de volgende twee shortsea-rederijen die op de Vertrouwensketen aansluiten. Hun in Rotterdam binnenkomende containers stellen zij binnenkort alleen nog – zónder pincode – veilig en betrouwbaar vrij via de nieuwe werkwijze. De twee rederijen vragen klanten en hun ketenpartners om via Portbase hiervoor klaar te zijn. 

    Artikel lezen
Scroll naar boven