De oude werkwijze met een door de rederij/cargadoor verstuurde pincode voor het ophalen van een container gaf ruimte voor misbruik. Deze pincodes werden in de keten vaak breed gedeeld. Iedereen die de pincode had, kon in principe de container ophalen. In de Vertrouwensketen is dat verleden tijd. Elke schakel geeft het recht om een container op te halen veilig digitaal door aan de volgende aangewezen partij. Zo ontstaat een gesloten keten met alleen bekende, geautoriseerde partijen. Op een veilige manier wisselen zij met elkaar de ‘need-to-know’ informatie uit. Operationeel profiteren de deelnemers bovendien van slim hergebruik van data en door de gehele logistieke keten heen van optimaal zicht op de status en planning van importcontainers.