Die Fortschritte
Auf dem Weg zu einer Abdeckung von 100%
Im Hafen von Rotterdam werden inzwischen mehr als 95% der eingehenden Container über die Secure Chain sicher und zuverlässig ohne PIN-Code freigegeben und abgeholt. Das Ziel besteht in einer Abdeckung von 100%. Sowohl im Deepsea- als auch im Shortsea- und Fährsektor werden entsprechende Maßnahmen ergriffen. Auch in anderen niederländischen Häfen wird inzwischen die Einführung einer ebenso sicheren und zuverlässigen Arbeitsweise erwogen. Im Folgenden erfahren Sie mehr über den aktuellen Stand.
Deepsea-Sektor größtenteils angeschlossen
Nahezu alle Deepsea-Reedereien/Schiffsmakler, deren Schiffe Rotterdam anlaufen, geben bei der Freigabe keine PIN-Codes mehr für die unter ihrer Regie eingehenden Containerladungen aus. Diese Container können an den Deepsea-Terminals nur noch über die Secure Chain abgeholt werden.
Auch der Shortsea-Sektor wird sicherer
Die Teilnahme des Shortsea-Sektors ist ein weiterer wichtiger Schritt, um Importcontainer in Rotterdam auf einheitliche Weise – ohne PIN-Code oder Buchungsreferenz – sicher und zuverlässig freizugeben und abzuholen. Eine wachsende Zahl von Shortsea-Reedereien/Schiffsmaklern treibt dieses Ziel inzwischen konkret voran.
Weitere Ausweitung in Vorbereitung
Um eine Abdeckung von 100 % bei der sicheren Freigabe und Abholung von Importcontainern über die Secure Chain zu erreichen, müssen im Hafen von Rotterdam noch einige Reedereien/Schiffsmakler und Terminals aktiv werden. Das gilt für den Shortsea-, Deepsea- und Fährsektor. Derzeit finden Gespräche statt, und konkrete Maßnahmen werden umgesetzt. Möchten Sie wissen, was Sie als Reederei/Schiffsmakler oder Terminal für die Teilnahme tun müssen?
Möchten Sie auch mitmachen?
Die sichere und zuverlässige Freigabe und Abholung von Containern über die Secure Chain ist in allen niederländischen Häfen möglich. Reedereien/Schiffsmakler und Terminals sind herzlich eingeladen, sich anzuschließen.
Dann bekunden Sie hier Ihr Interesse!