{"id":5830,"date":"2024-10-24T15:25:56","date_gmt":"2024-10-24T13:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/vertrouwensketenlive.kinsta.cloud\/?p=5830"},"modified":"2026-09-16T20:39:19","modified_gmt":"2026-09-16T18:39:19","slug":"pressemitteilung-deepsea-reedereien-beginnen-fernost-und-ozeanien-an-secure-chain-anzuschliessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vertrouwensketen.nl\/de\/pressemitteilung-deepsea-reedereien-beginnen-fernost-und-ozeanien-an-secure-chain-anzuschliessen\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung: Deepsea-Reedereien beginnen Fernost und Ozeanien an Secure Chain anzuschlie\u00dfen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rotterdam, 24. Oktober 2024 \u2013<strong> <strong>Unternehmen mit Importcontainern aus Fernost und Ozeanien sind als n\u00e4chstes an der Reihe, im Rotterdamer Hafen an der Secure Chain teilzunehmen. Die Reedereien und ihre Schiffsmakler haben mit dem Anschlie\u00dfen begonnen. Ab dem 3. Februar 2025 findet die Freigabe von Containern aus diesen beiden Fahrgebieten nur noch auf die neue sichere und zuverl\u00e4ssige Weise statt. Die Verwendung von betrugsanf\u00e4lligen Pincodes wird eingestellt.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fernost und Ozeanien sind die beiden letzten interkontinentalen Fahrgebiete, bei denen die Deepsea-Reedereien\/Schiffsmakler auf die Secure Chain umstellen. Der Anschluss von Unternehmen mit Importcontainern aus Afrika, Nahost, Indien und Pakistan wurde am 1. Oktober erfolgreich abgeschlossen. Zuvor fand diese Umstellung schon erfolgreich f\u00fcr Importladung aus Lateinamerika statt. Nach dem 3. Februar wollen die Reedereien\/ Schiffsmakler auch noch ihre innereurop\u00e4ische und Feeder-Ladung \u00fcber die Secure Chain laufen lassen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Teilnehmende Reedereien<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit dem Start der Secure Chain wurden im Hafen von Rotterdam bereits mehr als 630.000 Importcontainer auf die neue sichere und zuverl\u00e4ssige Weise abgefertigt. Ca. 1475 Verlader\/Spediteure und 960 Transportunternehmen haben inzwischen den Umstieg gemacht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle gro\u00dfen Deepsea-Reedereien f\u00fchren die Secure Chain ein: CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen, Hapag-Lloyd (per Secure Container Release), HMM, Maersk, Marfret, MSC, ONE, OOCL, Yang Ming und ZIM. Der Rotterdamer Hafen verf\u00fcgt dadurch \u00fcber ein einheitliches Vorgehen f\u00fcr die sichere Freigabe und Abholung von Importcontainern ohne Pincode.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Aktiv anschlie\u00dfen<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Initiative f\u00fcr den Anschluss der Unternehmen an die Secure Chain kommt von den Reedereien und ihren Schiffsmakler. Sie sprechen jeder f\u00fcr sich ihre Kunden an und teilen ihnen mit, dass die Freigabe via Pincode eingestellt wird und bitten darum, m\u00f6glichst kurzfristig die Umstellung vorzunehmen. Unternehmen, die nicht darauf warten wollen, angesprochen zu werden, k\u00f6nnen sich auch selbst an ihre Reederei wenden. So kann man sofort auf eine sichere und zuverl\u00e4ssige Arbeitsweise umsteigen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Secure Chain<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Secure Chain ist eine Kooperation zwischen der Wirtschaft und Beh\u00f6rden mit dem Ziel, die Hafenlogistik digital widerstandsf\u00e4higer zu machen. Eine der wichtigsten Ma\u00dfnahmen ist die sichere und vertrauensw\u00fcrdige Freigabe und Abholung von Importcontainern in den niederl\u00e4ndischen H\u00e4fen. Dies funktioniert gr\u00f6\u00dftenteils \u00fcber das Port Community System von Portbase, die neutrale Logistikplattform f\u00fcr die niederl\u00e4ndischen H\u00e4fen. In einer geschlossenen Kette, in der sich nur bekannte, autorisierte Parteien befinden, geben die Unternehmen das Recht, einen Container beim Terminal abzuholen, digital aneinander weiter. Nur \u00fcber die Secure Chain autorisierte Transportunternehmen k\u00f6nnen ihre Ankunft beim Deepsea-Terminal voranmelden und daraufhin Zugang erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotterdam, 24. Oktober 2024 \u2013 Unternehmen mit Importcontainern aus Fernost und Ozeanien sind als n\u00e4chstes an der Reihe, im Rotterdamer Hafen an der Secure Chain teilzunehmen. Die Reedereien und ihre Schiffsmakler haben mit dem Anschlie\u00dfen begonnen. Ab dem 3. 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